入选全国数智供应链典型城市！成都如何打造数智化外贸供应链

近日，商务部向全国发布了(le)《数智供应链案例集》，成都市报送的(de)案例“打造数智化物流供应链服务体系”成功入选，成为(chéngwéi)全国五个数智供应链典型城市之一（其他城市分别为武汉、杭州、厦门和深圳）。 6月12日，成都市口岸与物流办公室相关负责人在(zài)接受红星新闻记者采访时表示(biǎoshì)，目前，成都正在推进24个供应链创新应用示范模式和12个智慧化公共服务平台的建设。而在供应链方面，目标是(shì)到2027年底，将打造(dǎzào)100个“一带一路”国际供应链服务站，截止到上个月，已经成立了(le)超过25个“一带一路”国际供应链服务站。 数智化平台推动物流供应链跨越式发展(fāzhǎn) 据介绍(jùjièshào)，成都物流(wùliú)供应链公共服务平台曼谷站、万象站于5月正式上线，标志着“一带一路”国际供应链服务站迈入“线下+线上”服务相融合的(de)全新数字化时代。 “平台集成了(le)大数据、人工智能、区块链等前沿技术，实现了‘物流+集采+政策+人才+招商’一站式供应链(gōngyìngliàn)的(de)数字化管理。”据市供应链协会常务(chángwù)副会长、秘书长王智超介绍，该平台通过汇集整合产业链资源(zīyuán)，实现信息实时共享与业务无缝对接，有效提升企业的运营效率与市场响应速度，更好地服务“蓉品出川”“蓉品出海”。 王智超表示，依托这一平台，企业可以享受到国际物流、报关清关、海外仓储、国际结算(jiésuàn)、商品(shāngpǐn)集采(jícǎi)、政策法务、人才培训、招商引资等一站式线上服务，解决出海过程中的难题，助力企业加速拓展(tuòzhǎn)海外市场，提升国际竞争力。 记者(jìzhě)从成都国际铁路港和成都市口岸与物流办公室(bàngōngshì)了解到，在铁路运输方面，成都已有(yǐyǒu)一个智慧陆港建设项目，能够进一步完善“中欧E单通”跨境多式联运“一单制”信息(xìnxī)系统，实现多式联运“一单制”提单(tídān)线上签发、“一单制”提单信息上链、核碰、OCR识别提单信息。在常态化开行38条国际班列线路的基础上，打造2-3条服务西部地区(dìqū)的海铁联运精品线路，依托“中欧E单通”信息系统签发多式联运电子(diànzi)“提单”1500单以上。 从降本增效到(dào)提升从业体验 成都市外贸发展协会秘书长姚正毅认为，我国外贸发展从商品出口转向供应链(gōngyìngliàn)出海(chūhǎi)，从粗放(cūfàng)发展转向高质量发展，离不开新质生产力对生产关系、生产方式的(de)深度重塑，充分发挥AI数智化对物流供应链的赋能作用，能够提高信息传递的效率、增强供应链的安全性。 在成都，外贸供应链数智化带给部分先行(xiānxíng)企业较为显著的便利效果。“川航物流(wùliú)率先在全民航实现‘一(yī)码到底’全流程数字化服务模式，覆盖率(fùgàilǜ)超过95%。”川航物流相关负责人表示，该服务模式投入应用后，不仅将装载差错率降低(jiàngdī)为零，每年还能减少纸质单据超过1000万张，新模式节约成本400余万元。 对于道臣物流(wùliú)集团有限公司来说，AI数智化主要运用于物流运输板块。该企业负责人曾强表示，“第一，两分钟内就可以初步得到物流多式联运(liányùn)解决方案和报价。而(ér)在传统操作中，则需要一两天。第二，通过AI进行计算物流成本，比人工计算成本更具优势，可以计算出(chū)更省钱、更优化的路径方案，从而(cóngér)实现降本增效。” ▲道臣物流集团工作人员 图据受访者(shòufǎngzhě) AI技术不仅帮助企业节约成本，也为外贸从业者带来了(le)便捷的操作(cāozuò)体验。以在川航物流的双流货站操作区工作的李师傅为例(wèilì)，他使用PDA设备扫描货物上的二维码，替代了过去需要填写的多达15张纸质单据(dānjù)。这一(zhèyī)数字化操作方式大大提高了工作效率，减少了人为错误。 （下载红星(hóngxīng)新闻，报料有奖！）